氣動調節閥的八大結構特點

　　1、氣動調節閥長期不需要修理,使用壽命長,為您提供了真正的高效率進行控制工藝狀況的一種閥門。

　　2、氣動調節閥具有出色的調節特性:V形球閥具有近似等百分比流量特性及高達300:1的可調比.因此V型蝶閥可以在廣副的變化范圍內提供精確的控制。

　　3、氣動調節閥最大流動容積:由于它的流線行外行及滿直角回轉控制原因,使容積的最大值特別高,流通能力特別大,流通阻力小,因此可以使用較小的更加經濟使用的閥門尺寸。

　　4、氣動調節閥采用雙軸承結構,機械穩定性高,啟動扭距小,保證了閥門具有良好的靈敏度和感應速度.最大可靠(安全)性:閥體為一個整體閘閥結構,堅固耐用,操作不受管道壓力一影響,并可避免閥體滲漏。

　　5、金屬閥座的優越密封性:V型閥采用可動金屬閥座,具有自助補償功能,并具有優越密封性能及超長的使用壽命

　　6、超強的剪切能力:V型球閥采用金屬硬密封結構,V型閥芯及金屬閥座在回轉過程中,V型缺口與閥座產生一個強大的剪切力能切斷纖維等雜質,并具有自潔功能,避免閥門卡死截止閥的現象發生。

　　7、氣動調節閥結構緊湊,小巧輕盈,安裝方便,維護簡便。

　　8、氣動執行機構采用活塞式汽缸及曲臂轉換結構,輸出力矩大,體積精小.執行機構采用全密封防水設計防護等級高.汽缸采用進口鏡面汽缸,無油潤滑,摩擦系數小,耐腐蝕,具有超強的耐用性及可靠性.所有傳動軸承均采用邊界自潤滑軸承無油潤滑,確保傳動軸不磨損。